亚洲中文无码亚洲人成人三区,97狠狠日韩一页,露脸国产12p,日本不卡在线视频二区三区,av色图网站,国产163黄页网人人爽

各國汽車VOC相關法規(guī)

1

歐盟

歐盟于2005年制定的《有關化學品注冊、評估、授權與限制制定》(Reach法規(guī))對汽車相關材料做了部分規(guī)定。

2

美國

美國環(huán)保局要求汽車制造廠所使用的材料必須申報，并必須經過環(huán)保部門審查以確保對環(huán)境和人體危害程度達到低點后才能使用，另外，美國加州65提案中對VOC的限制為室內空氣總揮發(fā)性有機物含量低于0.5mg/m3。

3

俄羅斯

俄羅斯也在1999年制定并實施了P51206-98號“車輛車內污染物評價標準及方法”的國家標準，對汽車室內空氣進行規(guī)范。

4

德國

德國環(huán)保署與德國汽車制造學會聯(lián)合制定的“德國汽車車內環(huán)境標準”相關規(guī)定，車內裝飾，坐套墊、膠粘劑等裝飾材料含有的苯、甲醛、丙酮、二甲苯必須低于德國汽車內環(huán)保標準、如甲醛含量不能超過0.08mg/m3。

5

日本

日本汽車工業(yè)協(xié)會制定了JASOM 902：2007《自動車部品-內裝材-揮發(fā)性有機化合物散發(fā)測定方法》，專門針對汽車零部件及裝飾品VOC測定方法。

6

中國

我國的VOC法規(guī)：2004年7月14日，國家環(huán)?？偩衷诒本┱匍_標準開題認證會，正式啟動國家環(huán)保標準《車內空氣污染物濃度限值及測量方法》的制訂方法;2008年3月1日，由國家環(huán)境保護總局牽頭制定的《HJ/T 400-2007車內揮發(fā)性有機物和醛酮類物質采樣測定方法》的行業(yè)標準實施;2009年底，環(huán)境保護部公布了《車內空氣揮發(fā)性有機物濃度要求》(征求意見稿)，該《要求》規(guī)定了車內空氣中揮發(fā)性有機物的濃度要求，并確定了以苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯、甲醛、乙醛和丙烯醛等作為主要控制物質;2011年，環(huán)保部與國家質檢總局聯(lián)合發(fā)布《GB/T 27630-2011乘用車內空氣質量評價指南》國家標準，并于2012年3月1日正式實施?！吨改稀芬?guī)定了車內空氣中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的濃度要求。

GB/T27630-2011是中國首次就乘用車內空氣質量發(fā)布國家標準，填補了我國車內空氣質量長期無標準的空白，使我國市場上的乘用車車內空氣質量終于有法可依。標準主要適用于銷售的新生產汽車，使用中的車輛也可參照使用。

二

汽車VOC污染的主要來源與危害

1

汽車VOC污染的主要來源

汽車VOC污染主要由汽車零部件和內飾材料中所含有害物質的釋放組成。汽車零部件和內飾材料中所含有害物質的釋放，主要包括汽車使用的織物、塑料和橡膠部件、油漆涂料、保溫材料、粘合劑、密封劑等材料中含有的有機溶劑、添加劑、助劑等揮發(fā)性成分。汽車內部VOC污染主要包括苯、甲苯、二甲苯、甲醛等。汽車內部難聞異味主要來源于車內材料釋放的揮發(fā)性物質。

2

汽車 VOC污染的危害

汽車VOC的主要影響因素有苯、甲苯、二甲苯、甲醛和總揮發(fā)性有機物(TVOC)以及汽車排放污染物進入車內的有害氣體污染物等。VOC對人身健康的危害常見表現(xiàn)為：心臟病、哮喘等慢性疾病;氣喘、皮膚等急性疾病;食欲不振、惡心等不適反應?？倱]發(fā)性有機物會引起機體免疫功能失調，嚴重時可損傷肝臟和造血系統(tǒng)。甲醛被世界衛(wèi)生組織確定為可致癌物質，對神經系統(tǒng)、免疫系統(tǒng)、肝臟等均有毒害，而短時間內吸入大量苯會導致急性中毒主要表現(xiàn)為神經系統(tǒng)癥狀。

三

中國汽車 VOC檢測相關標準

目前，我國出臺的有關汽車VOC的直接標準有兩個，

HJ/T 400-2007《車內揮發(fā)性有機物和醛酮類物質采樣測定方法》和GB/T 27630《乘用車內空氣質量評價指南》